>El tratamiento del incremento en la tarifa de taxis en San Miguel de Tucumán concluyó con especificaciones sobre la aplicación de los nuevos valores. Luego de que el Concejo Deliberante aprobara el cuadro tarifario con 9 votos a favor y 7 en contra, el presidente de la Comisión de Transporte, José María Franco, precisó el alcance normativo del marco regulatorio municipal.
>Frente a las consultas sobre el impacto que la suba podría tener en la demanda del servicio, el edil explicó que los nuevos valores establecidos —una bajada de bandera a $1.200 y la ficha a $120 por cada 100 metros recorridos— constituyen únicamente un tope máximo permitido por la ley local.
>“La ordenanza no obliga a cobrar de manera uniforme, dejando abierta la posibilidad legal de que cada prestador aplique una tarifa menor si considera que así resguarda su clientela”, detalló el titular de la comisión encargada de regular el transporte.
>La regulación de las tarifas en el municipio>De acuerdo con el marco técnico planteado, la normativa vigente permite la posibilidad de que coexistan taxis con diferentes bajadas de bandera, quedando a criterio de los prestadores la opción de adecuar los valores por debajo del límite autorizado para mantener su clientela habitual en el contexto económico actual.
>El debate en el recinto legislativo se dio en continuidad con el análisis de los costos del transporte público en la capital, que días atrás incluyó la actualización del boleto urbano de colectivos. Durante la discusión del expediente de los taxistas, los bloques opositores expusieron sus reparos respecto a la magnitud del ajuste del 33% y su repercusión directa en el bolsillo de los usuarios, lo que se tradujo en la paridad del resultado de la votación.


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